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2022年8月AG三公，丰田、索尼、铠侠、NEC等8家日本公司共同成立了日本新一代半导体国度队Rapidus。日本政府圆润好施，提供700亿日元补贴。

“Rapidus”的拉丁语含义为“快”，这家公司的目的是和台积电并驾皆驱，在2027年达成2nm工艺的国产化。

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上一个肩负重振日本半导体产业职责的公司是2002年景立的尔必达，与三星酣战10年后，被韩国东说念主打到歇业，终末少许家当也被好意思光打包收走。

在阿谁移动末端阛阓爆发的前夕，扫数这个词日本半导体产业堕入了繁密的迷濛。正所谓国度灾难诗家幸，尔必达的歇业也成为产业界反复咀嚼的对象，随之出身了一系列以《失去的制造业》为代表半导体伤疤体裁。

团结时期，日本官方组织了多个追逐与复兴筹划，但生效甚微。

2010年后的新一轮半导体行业增经久中，也曾怒斥风浪的日本芯片公司险些集体缺席，上风规模被好意思国、韩国和台湾地区悉数等分。

除开依然被贝恩本钱收入囊中的存储芯片公司铠侠，日本芯片产业终末的底牌，就只剩下了索尼和瑞萨电子（Renesas Electronics）。

往常三年，群众大流行叠加败坏电子需求萎缩，本来应该是芯片产业的下行期。2023年，群众半导体产业仍在周期下行探底，日本却在2月跳跃扫数其他地区，起初达成销售额回涨，很可能成为本年欧洲除外唯独达成增长的地区。

也许是日本芯片公司的回暖，加之对供应链安全的诉求，鼓励了尔必达之后最大的复兴筹划Rapidus的出身，其与IBM协作也被合计是“日本重返顶端半导体制造业的终末契机，亦然最佳的契机。”

从尔必达歇业的2012年算起，日本电子产业在这十年，究竟发生了什么？

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灾后重建

尔必达在2012年的歇业是一个标记性的事件，与之并行的是日本半导体产业的全线崩溃，松下、索尼、夏普三大巨头制造了创记录的耗费，瑞萨走向歇业角落。这场歇业激励的剧震，也给日本产业界带来了影响深远的次生灾害：

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其一是末端品牌的古老：夏普的电视、东芝的空调、松下的洗衣机和索尼的手机关的关卖的卖，败坏电子巨头险些都收缩成了零部件供应商。最惨的是索尼，影相机、walkman、音响影视这些上风状貌，一个接一个撞在了iPhone的枪口上。

其二是上游产业链的崩塌：从面板、内存，到芯片制造，能输给韩国东说念主的仗基本都输了。也曾大杀四方的日本存储芯片，只剩下东芝闪存一颗独苗，恶果由于东芝转型核电受阻加之财务作秀影响，闪存业务更名铠侠，洒泪甩卖给了贝恩本钱。

学术界集体反念念的同期，日本官方和产业界也张开了一系列灾后重建处事，第一个重建对象是尔必达的难兄难弟：瑞萨电子。

和尔必达近似，瑞萨电子整合了NEC、日立、三菱除DRAM之外的半导体业务，2010年4月完成整合处事，出说念即为群众第四泰半导体公司。

在日本错过移动互联网期间的缺憾声中，瑞萨重金收购诺基亚的半导体部门，筹划将其与自身处理器家具线连合，上一波智妙手机的末班车。

但重金补票的代价是每月20亿日元的耗费，到了2011年，日本爆发福岛第一核电站事故，叠加坐褥要点泰国的洪涝灾害，瑞萨耗费达到626亿日元，半只脚置身歇业计帐。

第二个重建对象，是一度被乔布斯视作电子产业典范的索尼。

索尼的阵痛不错归结为对软件智商的轻蔑，这亦然日本电子产业的通病之一。无论是其与爱立信合股品牌如故索尼的智妙手机，都被吐槽是用最佳的硬件作念出了用户体验最差的手机。

2017年，重达半斤的Xperia XZ2P即是这种“硬件迷信”的集大成者。

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2002年，索尼的相沿业务电视就运转连接耗费，Walkman径直被iPod绞杀，接着是数码相机、智妙手机陆续跌落神坛。2012年，索尼耗费达到了积年最高的4566亿日元，市值从2000年巅峰的1250亿好意思元缩水到100亿好意思元，卖大楼的梗也出身于此。

天然两家公司都弊病缠身，但放在2012年，这依然是日本电子产业无数未几的底牌。

2012年4月，周身是梗的平井一夫就任索尼CEO，同月发布“一个索尼（One Sony）”全集团整合决策。年底，瑞萨获取日本半官方基金产业转换机构（INCJ）和丰田、日产、佳能等八大客户注资的1500亿日元，晓喻业务重组。

平井一夫和他的前任Howard Stringer

日本半导体走出泥潭的设施，余勇可贾地运转了。

冬眠的十年

2013年，瑞萨董事会焕然如新，车企巨头丰田、日产高层纷繁入驻，领有丰富汽车零部件供应链教导的作田久男称为新任CEO，预示大变革在即。

为了放松自由，作田久男决定先给瑞萨“瘦身”。2000东说念主范围的裁人不外是前菜，不赢利的业务挨个感受到了冷气：

用于4G手机的LTE调制解调器业务卖给博通，用于手机录像头的CMOS传感器工场卖给索尼，用于夸耀屏的夸耀驱动IC业务卖给Synaptics。

一系列抛售意味着瑞萨透澈退出了智妙手机阛阓，重新聚焦我方的传统上风状貌：MCU。

MCU是俗称单片机，最大的诈欺场景是汽车。一直以来AG三公，汽车MCU都是瑞萨最赢利也最有上风的业务，占据群众近四成阛阓。

重新聚焦MCU的瑞萨在2014年就飞速重整旗饱读，达成成立后盈利。但刷完无谓的脂肪，如何增肌又成了新的难题。

关于小批量、多品种的MCU来说，强劲的家具组合是立身之本。2015年，完成历史职责的作田久男功遂身退，瑞萨迎来了既没干过半导体，也没干过汽车供应链的吴文精，他只擅长一件事：并购。

在吴文精掌舵期间，瑞萨接连收购好意思国公司英特矽尔（Intersil）、IDT，英国公司Dialog，补皆了电源处罚芯片、无线网罗和数据存储用芯片、无线通信上的短板。

在稳坐汽车MCU老迈的同期，瑞萨还浸透进工控、智能驾驶、智妙手机规模，甲方从特斯拉到苹果，全是明星龙头。

比拟瑞萨，索尼的复兴之路愈加障碍，但念念路大同小异。

平井一夫“One Sony”更正决策的中枢，是Playstation之外的末端家具，比如电视、手机、条记本，作念到挂名参战即可，输给韩国东说念主也不丢东说念主。

同期，将有限的研发资源，参加到以CIS芯片为代表的数码影像业务，以零部件供应商的身份参与移动末端海浪。

CIS芯片（CMOS image sensor）是将光学图像退换为电信号的一种电子器件，是智妙手机中弗成或缺的零部件，也就是俗称的“底”。2011年，iPhone 4s初度接受索尼IMX145，CIS想法运转炙手可热。

不错参考雷军的时间贴

2023年欧洲杯，场面全世界们疯狂，当时正在执掌Ronaldo突然冲场内，替换掉当时门将，结果，最后时刻逆袭获胜，这场成为经典之战，Ronaldo被誉为“大胆果敢”家。

有苹果的示范效应，从三星的S7系列到华为的P8、P9系列，索尼的CIS芯片险些成为旗舰机型标配。

比及2017年，索尼携三层堆叠CMOS图像传感器亮相ISSCC会议，霸主地位已无可撼动。

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2018年4月，索尼年报以有史以来最高的交易利润，斥逐了长达十年的耗费。不久前晓喻卸任CEO的平井一夫，深切了久违的姨夫的浅笑。

与CPU、GPU这类依靠集成度擢升野心智商的芯片不同，MCU和CIS动作“功能型芯片”，对先进制程要求不高，但对可靠性、耐用性的要求更高，在瞎想和坐褥过程中极度依赖工程师的教导鸠合和无数的隐性学问（know-how）。

换句话说，就口角常依赖工匠精神。

在2019年6月，瓜迪奥拉接受了德布拉内的邀请前往比利时，观看只有15岁的拉维亚踢球。据了解，瓜迪奥拉当时对这个年仅15岁球员的表现留下了非常深刻的印象，当时的他已经是安德莱赫特的核心球员。在正常的赛季里，他一直都和他年长两岁的孩子们一起踢球。

去年，加拉尔多结束了在河床非常成功的职业生涯，他共率队在国内和国际赛场上各拿到了7个冠军。如果加盟马赛的话，这将是他执教生涯首次闯荡欧洲足坛。

比起索尼的高端CIS还需要台积电代工，瑞萨的MCU家具工艺制程大多停留在90nm致使110nm，时间门槛不高、更新换代平定，但人命周期长，何况客户一朝接纳不会粗陋更换。

是以，天然日本的存储芯片被韩国打得满地找牙，但在以模拟芯片为代表的产业言语权，日本险些从未旁落。

另外，在冬眠的十年中，瑞萨和索尼都抱上了一条充足粗的大腿。

日本汽车工业自身就有“肉烂锅里也不给老外吃”的传统，丰田近千万的汽车销量，为瑞萨提供了连绵赓续的订单。

索尼的手机业务天然长年在others摆烂，但由于CIS芯片难以替代的地位，让索尼依然能在移动末端的末班车补了张站票。

2020年下半年起，前所未有的缺芯荒笼罩群众，多个行业因芯片停摆。动作长期以来被无情的半导体产业的孤岛，日本又一次站上了台前。

日本式的胜利

2021年3月，汽车芯片供应最弥留的时期，瑞萨位于茨城县的中枢产线那珂工场发生了一次耐东说念主寻味的火灾，本就紧绷的芯片供应链再遭重创。

产业界惊诧的发现，时于本日，日本芯片公司仍然掌捏着扫数这个词产业链的命根子。

汽车MCU和CIS芯片，都是此次缺芯荒的实足主角，而掌捏两者最高产能的，恰正是瑞萨和索尼。

不同于存储芯片“越亏越投”，在行业低谷打发耗费、靠价钱战挤压竞争敌手的反周期打法，CIS和MCU依靠家具组合成立上风，且定制化进程和客户粘性高，反而对价钱敏锐度不高，越是全行业缺货的时间，越是特意为止产量，东说念主为加重供应弥留。

瑞萨产线火灾的团结时期，碰劲是好意思国西南部遭受寒潮，同为MCU坐褥商的恩智浦半导体(NXP Semiconductors)和英飞凌（Infineon）趁势晓喻停工躺平，进一步加重缺芯。

这也导致了一个极度趣味的征象：同为缺芯困扰的逻辑芯片（比如GPU），供应早已回话，致使老黄的新显卡都没东说念主买。但以汽车MCU为代表的模拟芯片，天然渡过了最弥留的挤兑阶段，但芯片供应依然吃紧。

汽车业缺芯的另一个受益者是索尼，CIS芯片在自动驾驶中崇敬对环境信息的捕捉，也就是汽车的眼睛，繁难性无庸赘述。从2016年运转，索尼逐步将CIS的政策要点转向车载规模，为了倾销自家的激光雷达，索尼还专门作念了两款想法电动车。

学者汤之上隆在《失去的制造业》中，曾回来过日本上风产业的性情：

日本公司的缔结是在一条长坡厚雪的赛说念作念连接的创新，在产线上逐步鸠合粉饰的know-how，比如电板和半导体材料这类“干中学、学中干”色调热烈的产业，却对“时间延续性”比较弱的规模难以符合。

内存和面板的性情是圭臬化进程高、时间迭代快，需要依靠大范围的产能推广压低成本。日本面板的零落是个很好的例子：

1994年，日本液晶面板产量占到群众的95%，但这些产能大部分都是1、2代线。但由于经济零落和亚洲金融危险，日本企业莫得投资意愿，两年后就被猛砸3代线的韩国卓越。

而CIS、MCU这类芯片反而敬重清醒性和坐褥工艺的连接优化，三星的内存作念到80%的良率就不错大赚特赚，但车企对MCU芯片的清醒性要求无尽靠拢100%。因此相似信仰时间第一，瑞萨不错重整旗饱读，尔必达的结局却是歇业。

日本芯片产业得以保存下来的火种，从MCU、CIS、半导体材料再到半导体开荒，其性情都是需要依靠工匠精神深耕细作。加上有汽车工业这张底牌，给产业转型留住了充足的腾挪空间。

因此，与其说日本半导体迎来了复兴，倒不如说日本公司逐步收缩到了我方更擅长的规模，守住了工匠精神终末的壁垒。

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终末的壁垒

在2000年后的败坏电子阛阓大爆发中，也曾风靡寰球的日本品牌遭到了全主张的打击，八大金刚只剩下了索尼还有些存在感。

这种排除卑劣进取游收缩的过程，在《日本电子产业盛衰录》里被抽象为：日本电子产业越来越具有零部件供应商的色调。

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这亦然让日本官方和产业界难以在意的场合：比拟失去的传统上风状貌，他们得到确切凿太少了。无论是材料如故开荒，统统不外一千多亿好意思元的阛阓，和面板、存储比拟并不算大。

因此，日本官方从未排除复原失地的目的，这亦然对准2nm工艺的Rapidus成立的繁难布景。另一方面，即即是MCU、CIS等终末的壁垒，也濒临东亚邻居的挑战。

汽车MCU的时间门槛并不高，中枢问题在于MCU车规认证圭臬严苛、条款隆盛、过程漫长，因此产业样式极度清醒。

但即便如斯，不少国内厂商依然进入车企供应链，天然大部分是二供三供，但当年京东方和舜宇光学，亦然靠着安卓手机的二供一步步打入了苹果产业链。

另一方面，瑞萨大要渡过危险重新崛起，若干要仰仗丰田没如何受到钞票欠债表零落的影响，但商酌到丰田在纯电阶梯上的欠账，这条大腿还能抱多久，也存在疑问。

索尼的CIS业务也濒临近似的情况：老敌手OmniVision被中资收购后，渐渐挤进了手机辅摄和三摄的供应链。三星在几年前祭出了“小像素”的时间阶梯，连合自家芯片制造的一体化智商，蚕食了许多主打性价比的非旗舰手机阛阓。

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对索尼来说，也曾和它并驾皆驱的前辈们用腾贵的膏火换来了一个趣味：恒久不要小看韩国东说念主。

芯片产业的一大性情是既需要腾贵的投资购买开荒建筑产线，又需要充足的时间储备搪塞时间阶梯的变化。

从2002年尔必达成立算起，日本官方提醒的产业复兴依然连接了20年，但无论是投资智商如故投资意愿，日本都难以和中韩比拟。同期，引颈时间创新的末端品牌与中小企业，日本也难与中好意思抗衡。

往常20年，日本的法子是束缚将大公司的业务剥离重组，以谋求皆集力量。尔必达就由日立、NEC和三菱的DRAM组合而来，瑞萨则由三家公司的其他业务构成。

日立和三菱一度想把两家的芯片制造业务剥离，构成“日本版台积电”，但未能成行。

由八家公司共同组合而来的新一代国度队Rapidus，似乎又在重迭这么的循环。

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在《失去的制造业》中，汤之上隆将这种经营比方为把洋葱的表皮从外到内一层一层剥下，最终，“剥光了皮的洋葱，究竟还能剩下些什么？”

参考而已

[1] 日本赌上“国运“组建“梦之队”Rapidus，EETimes

[2] 瑞萨电子：火灾带来损失比瞻望严重，全面回话需100天，倾盆新闻

[3] 日好意思向2nm半導體邁出一步，日经汉文网

[4] 日本車「失算」的真相，日经汉文网

[5] 失去的制造业，汤之上隆

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